صفحه اصلی > محصولات > تایر خیابانی با محتوای لاستیک طبیعی بالا

تایر خیابانی با محتوای لاستیک طبیعی بالا تولیدکنندگان

به عمده فروشی خوش آمدید و لاستیک موتور سیکلت، لوله موتور سیکلت، تایر خیابانی را از کارخانه ما خریداری کنید، ما می توانیم قیمت کارخانه ارزان را به شما ارائه دهیم. ما با کیفیت عالی و خدمات متفکرانه خود مشتریان زیادی در سراسر جهان به دست آورده ایم. ما گواهی ISO9001، CCC، E-MARK، DOT و غیره را دریافت کرده ایم. اگر می خواهید درباره ما اطلاعات بیشتری کسب کنید، لطفا با ما تماس بگیرید.

محصولات مرتبط

محصولات داغ

  • لوله داخلی لاستیک بوتیل طبیعی

    لوله داخلی لاستیک بوتیل طبیعی

    ما در تولید این لوله داخلی لاستیک بوتیل طبیعی و اطمینان از کیفیت محصول خود فرآیند استاندارد سازی داریم. از تکنولوژی تایر اتومبیل استفاده کنید که ترکیبی از فناوری پیشرفته تایوان و ژاپن برای تولید لاستیک موتور سیکلت است. ما گواهینامه ISO9001ã CCCã E-MARKã € DOT و غیره را دریافت کرده ایم. ما تیم پس از فروش سخت کوشی داریم که خدمات پس از فروش و محافظت از مشتریان خود را ارائه می دهند.
  • لاستیک موتور سیکلت 350-16

    لاستیک موتور سیکلت 350-16

    لاستیک موتور سیکلت سایز 350-16 کیفیت بالاتر و قیمت بهترین است. این الگوی لاستیک موتور سیکلت 350-16 مناسب برای رانندگی در جاده های شهری و روستایی، این الگو عملکرد اتلاف حرارت بهتری دارد و می تواند طول عمر لاستیک موتورسیکلت را افزایش دهد.
  • لاستیک سه چرخه سنگین

    لاستیک سه چرخه سنگین

    لاستیک های موتور سیکلت در اندازه های 500-12 الگوی معدنی هستند، مناسب برای سه چرخه های سنگین، مزایا لاستیک های سه چرخه سنگین ضد لغزش و مقاوم در برابر سایش را می توان با شرایط مختلف جاده سازگار کرد. کیفیت بالا، محتوای لاستیک بالا. ما می توانیم OEM را انجام دهیم، تولید کارخانه ما تایر موتور سیکلت می تواند نیازهای همه را برآورده کند.
  • خیابان تری

    خیابان تری

    ما در تولید این Street Trie و اطمینان از کیفیت محصول خود فرآیند استاندارد سازی داریم. از فناوری تایر اتومبیل استفاده کنید که ترکیبی از فناوری پیشرفته تایوان و ژاپن برای تولید لاستیک موتور سیکلت است. ما گواهینامه ISO9001ã CCCã E-MARKã € DOT و غیره را دریافت کرده ایم. ما تیم پس از فروش سخت کوشی داریم که خدمات پس از فروش و محافظت از مشتریان خود را ارائه می دهند.
  • لاستیک خیابانی با محتوای بالای لاستیک

    لاستیک خیابانی با محتوای بالای لاستیک

    ما در تولید این لاستیک خیابانی با محتوای لاستیک بالا و اطمینان از کیفیت محصول خود ، فرآیند استاندارد سازی داریم. از فن آوری تایر اتومبیل استفاده کنید که ترکیبی از فناوری پیشرفته تایوان و ژاپن برای تولید لاستیک موتور سیکلت است. ما گواهینامه ISO9001ã CCCã E-MARKã € DOT و غیره را دریافت کرده ایم. ما تیم پس از فروش سخت کوشی داریم که خدمات پس از فروش و محافظت از مشتریان خود را ارائه می دهند.
  • لاستیک های خیابانی

    لاستیک های خیابانی

    ما در تولید این لاستیک های خیابانی و اطمینان از کیفیت محصول خود فرآیند استاندارد سازی داریم. از فناوری تایر اتومبیل استفاده کنید که ترکیبی از فناوری پیشرفته تایوان و ژاپن برای تولید لاستیک موتور سیکلت است. ما گواهینامه ISO9001ã CCCã E-MARKã € DOT و غیره را دریافت کرده ایم. ما تیم پس از فروش سخت کوشی داریم که خدمات پس از فروش و محافظت از مشتریان خود را ارائه می دهند.
  • وبلاگ مرتبط
  • بررسی ها

  • چند بار لاستیک موتور سیکلت تعویض می شود

    لاستیک های موتورسیکلت به طور کلی هر 3 سال یا 60000 کیلومتر تعویض می شوند. اما اگر لاستیک موتورسیکلت آسیب دیده یا الگوی لاستیک فرسوده شده باشد یا کهنه شده باشد، باید به موقع تعویض شود، در غیر این صورت به راحتی منجر به تصادف رانندگی ایمن می شود.

  • علت تغییر شکل لاستیک موتور سیکلت چیست؟

    الزامات مهندسی برای لاستیک‌های موتورسیکلت سخت‌تر است، زیرا سطح حرکت لاستیک‌های موتورسیکلت در هر اینچ مربع آشفته‌تر از تایرهای خودرو در هر اینچ مربع است: اسب بخار بیشتری تولید می‌شود و استرس ایجاد می‌شود هنگام چرخش وسیله نقلیه و ترمز کمربندهای فال بیشتری دارند.

  • آیا شما یک کارخانه یا یک شرکت تجاری هستید؟

    شرکت صنعتی شاندونگ ریچتون با مسئولیت محدود یک کارخانه حرفه ای تایر و لوله موتور سیکلت است

  • سیاست "کنترل مضاعف مصرف انرژی" اخیراً توسط دولت چین صادر شده است

    شاید متوجه شده باشید که سیاست اخیر «کنترل دوگانه مصرف انرژی» دولت چین که تأثیر خاصی بر ظرفیت تولید برخی از شرکت‌های تولیدی دارد.

  • هر آنچه می خواستید در مورد لاستیک موتورسیکلت بدانید

    هر آنچه می خواستید درباره لاستیک موتورسیکلت بدانید. از تعصب رادیال تی پی ، دوستیابی تایر ، فشار تایر و انتخاب تایر ، همه چیز در اینجا درست است.

  • طبقه بندی لاستیک موتور سیکلت

    لاستیک با لوله داخلی: اصل لاستیک های با لوله داخلی این است که هوا را در لوله داخلی نگه می دارند و نیازی به تماس دقیق بین لاستیک و رینگ ندارند. حتی اگر فشار هوا کم باشد، جای نگرانی نیست که لاستیک از چرخ بیفتد و باعث نشتی شود، بنابراین، لاستیک های تیوب معمولاً در خودروهای خارج از جاده رالی و خودروهای خیابانی آمریکایی که از رینگ و سیم استفاده می کنند استفاده می شود.

ارسال استعلام

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept