اهمیت فشار باد لاستیک موتورسیکلت

فشار لاستیک ازلاستیک موتور سیکلتیکی از ساده ترین متغیرها برای تغییر در موتور سیکلت است. تنظیم منظم فشار باد لاستیک کاملاً بی ضرر است، اما اکثر سوارکاران تمایل دارند اهمیت فشار تایر را نادیده بگیرند.

1. به طور منظم فشار باد لاستیک را بررسی کنیدلاستیک موتور سیکلت

اگر محیط سواری روزانه خودروی شما در جاده ای نسبتا پایدار و روزهای بارانی است، توصیه می شود هفته ای یک بار باد لاستیک را چک کنید. از طرف دیگر، اگر اغلب در جاده های مخلوط شن و ماسه رانندگی می کنید، بهتر است هر یک تا دو روز یکبار فشار باد لاستیک ها را چک کنید.



2. پایه را بررسی کنیدلاستیک موتور سیکلت فشار تایر

هنگامی که خودرو در حال حرکت است، فشار باد لاستیک با دمای سطح تایر افزایش می‌یابد و هوای لاستیک منبسط می‌شود که باعث می‌شود فشار باد تایر بیش از حد بالا باشد. اگر جدی باشد باعث سوراخ شدن می شود. بنابراین، بررسی صحیح فشار پایه تایر بسیار مهم است. در عین حال، ما همچنین توصیه می کنیم که هنگام سرد بودن ماشین، فشار پایه لاستیک را بررسی کنید تا از افزایش دما و تأثیر بر فشار باد تایر جلوگیری کنید.



3. کیفیت بالا خود را بیاوریدلاستیک موتور سیکلت فشار سنج لاستیک

از آنجایی که فشار باد لاستیک به طور مستقیم بر سطح تماس با زمین، پیچش و دمای لاستیک تأثیر می گذارد، نگه داشتن یک فشارسنج تایر می تواند به شما کمک کند تا همیشه مقدار فشار باد لاستیک خودرو خود را بررسی کنید.

 

4. عادی را کنترل کنیدلاستیک موتور سیکلت فشار تایر

فشار کم لاستیک می تواند چسبندگی لاستیک را افزایش دهد. برعکس، فشار بسیار کم تایر باعث کم فرمانی و فرسودگی بیش از حد لاستیک می شود و پیچیدن سخت تر می شود. برعکس، فشار بالای لاستیک می تواند حساسیت خودرو را افزایش دهد. برعکس، فشار بیش از حد لاستیک ها باعث تضعیف چسبندگی و افزایش بار ضربه گیرهای جلو و عقب می شود و خودرو را مستعد پرش می کند. فشار زیاد یا خیلی کم لاستیک ممکن است باعث تصادف پنچری شود، بنابراین کنترل فشار معمولی تایر بسیار مهم است.

 

5. فشار تایر را بسته به وضعیت رانندگی تغییر دهید

با توجه به شرایط مختلف رانندگی، لاستیک ها نیز به مقادیر فشار لاستیک متفاوتی نیاز دارند.

بزرگراه: هنگام رانندگی در جاده های صاف، می توان فشار لاستیک را در حالت عادی حفظ کرد. فشار بسیار کم تایر ممکن است باعث کم فرمانی خودرو شود.

خارج از جاده: کاهش فشار لاستیک باعث می شود تا لاستیک ها چسبندگی بیشتری پیدا کنند و همچنین از سوراخ شدن اجسام تیز تایرها جلوگیری می کند.