با دست، لاستیک بوتیل است که احساس نرمی می کند و خاصیت ارتجاعی زیادی دارد و لاستیک معمولی که احساس سفت می کند و خاصیت ارتجاعی ندارد.
شیار الگوی متقاطع گسترده و عمیق است، منطقه زمینی الگو کوچک است و چنگال بزرگتر است.
تایرهای موتورسیکلت محصولات لاستیکی هستند که از جزر و مد و گرما می ترسند.
این هوای است که در آن خورشید سوزان و باران در تابستان تلاقی می کنند. امروز، بیایید در مورد حس مشترک نگهداری لاستیک موتورسیکلت تابستانی صحبت کنیم.
لاستیک های موتورسیکلت به طور کلی هر 3 سال یا 60000 کیلومتر تعویض می شوند. اما اگر لاستیک موتورسیکلت آسیب دیده یا الگوی لاستیک فرسوده شده باشد یا کهنه شده باشد، باید به موقع تعویض شود، در غیر این صورت به راحتی منجر به تصادف رانندگی ایمن می شود.
طبق برخی از تجربیات تیپ موتورسیکلت، تایرهای وکیوم علاوه بر ساختار چرخ برای دویدن در مسافت های طولانی مناسب تر هستند.