چه مقدار فشار برای لاستیک موتور سیکلت مناسب است؟

فشار باد عمر یک موتورسیکلت است، چه فشار باد خیلی زیاد باشد چه کم، عمر تایر را کوتاه می کند. فشار کم هوا منجر به افزایش تغییر شکل می شودلاستیک موتور سیکلتبدن، سمت لاستیک آسان به نظر می رسد ترک، بلکه سطح زمین تایر افزایش می دهد، سرعت بخشیدن به سایش شانه تایر. اگر فشار هوا بیش از حد بالا بود، باعث می شودلاستیک موتور سیکلتطناب با تغییر شکل کشش بیش از حد، کشش لاستیک کاهش می‌یابد، به طوری که خودرو در بار رانندگی افزایش می‌یابد، مانند ضربه، ترک‌خوردگی داخلی و انفجار ایجاد می‌کند، در همان زمان، فشار هوا بیش از حد بالا، سایش تاج تایر را تسریع می‌کند و باعث می‌شود عملکرد نورد کاهش یافت.

به طور کلی، فشار لاستیک چرخ جلو ازلاستیک موتور سیکلت170-200kpa است و چرخ عقب 200-200kpa است. موتور سیکلت در چرخ عقب از بار بزرگتر است، با احساس دست پس از فشار سخت باد می کند، کمی می تواند فشار کمی به پایین است. اگر بتوانید بهترین فشارسنج لاستیک را تشخیص دهید، فشار کلی چرخ جلو در 170 کیلو پاسکال، چرخ عقب در 200-220 کیلو پاسکال، در خودرویی که دفترچه راهنمای آن بر روی مقدار فشار استاندارد تایر نوشته شده است، مالک باید بر اساس استاندارد سازنده باشد. ارزش توصیه شده

این به این دلیل است که فشار تایر عمدتاً برای در نظر گرفتن وزن بدنه، ارتفاع شاسی و سایر عوامل وسیله نقلیه تنظیم می شود. لزوماً به مارک لاستیک استفاده شده مربوط نمی شود. در صورتی که کارخانه مقررات خاصی نداشته باشد در زمستان و تابستان نیازی به تنظیم خاصی نیست. البته توصیه می شود که فشار باد لاستیک باید در دمای اتاق اندازه گیری شود.