لاستیک موتور سیکلتبه طور کلی هر 3 سال یا 60000 کیلومتر تعویض می شوند. با این حال، اگر
لاستیک موتور سیکلتآسیب خارجی داشته باشد یا الگوی لاستیک فرسوده شده یا کهنه شده است، باید به موقع تعویض شود، در غیر این صورت به راحتی منجر به تصادف رانندگی ایمن می شود.
فشار لاستیک خیلی بالاست به دلیل سرعت بالای خودرو، دمای لاستیک افزایش می یابد، فشار هوا افزایش می یابد، لاستیک تغییر شکل می دهد، کشش لاشه کاهش می یابد و بار دینامیکی روی خودرو نیز افزایش می یابد. در صورت برخورد با ضربه باعث ایجاد ترک یا سوراخ داخلی می شود. به همین دلیل است که حوادث پنچری در تابستان متمرکز می شود.
فشار لاستیک کافی نیست هنگامی که یک موتورسیکلت با سرعت بالا (سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت) رانندگی می کند، فشار ناکافی باد لاستیک می تواند به راحتی باعث " طنین انداز" لاشه و ایجاد نیروی ارتعاشی عظیم شود. اگر لاستیک به اندازه کافی قوی نباشد یا "زخم زده" شده باشد، لاستیک ممکن است ترکیده شود.
فشار ناکافی هوا میزان فرورفتگی لاستیک را افزایش می دهد و به راحتی باعث فرود آمدن دیواره جانبی در گوشه های تیز می شود و دیواره جانبی ضعیف ترین قسمت لاستیک است. فرود آمدن بر روی دیواره جانبی نیز می تواند باعث سوراخ شود.